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東莞車床加工詳細順序與通用規定

東莞車床加工詳細順序：

　1)用作精基準的表面應優先加工出來，因為定位基準的表面越，裝夾誤差就越小。車床由于倒40外圓是同軸度的基準，所以應首先加工該表面，再加工其他表面。

　2)各個表面的加工順序按照粗加工葉半精加工_+精加工_精密加工的順序依次進行，逐步提高表面的加工精度和減小表面粗糙度值。

　3)零件的主要工作表面、裝配基面應先加工，從而能及早發現毛坯中主要表面可能出現的缺陷。車床次要表面可穿插進行，放在主要加工表面加工到一定程度后、終精加工之前進行。

　4)通常情況下，工件裝夾后，離刀架近的部位先加工，離刀架遠的部 位后加工，以便縮具移動距離，減少空行程時間，而且還有利于保持坯件或半成品的剮性，改善其切削條件。車床零件內孔，應先加工內圓錐孔，再加工φ30mm內孔，后加工φ20mm內孔。

執行下述有關東莞車床加工通用規定：

　1、大朗車床加工找正工件時，機床數控技術課后答案，只準用手板動卡盤或開速找正，不準開高速找正。

　2、改變主軸回轉方向時，數控機床加工中心，要先停主軸后進行，不準突然改回轉方向。

　3、裝卸卡盤時，只準用手轉動三角皮帶帶動主軸回轉行，數控機床的結構，禁止直接開動機床強制松開或擰緊。同時要在床面上墊塊木板，防止發生意外。

　4、刀具安裝不宜伸出過長，墊片要平正，寬度與刀具底面寬度一致。

　5、東莞車床加工工作中不準開反車的方法來制動主軸回轉。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設備有限公司

                          佛山數控車床加工中石油油管螺紋的介紹

      佛山數控車床企業簡述的油管在石油工業中被廣泛應用。它是用于油井內輸送石油和的鋼管，安裝于套管內，油氣從油管內流升至井口。油管一般都用接箍連接，接箍兩端有螺紋，因此油管螺紋是油管間連接的重要環節。

　 油管螺紋牙型尺寸有兩種，一種為每英寸8牙的圓頂圓底的V形錐管螺紋，一種為每英寸10牙的圓頂圓底的V形錐管螺紋。

　 油管扣與普通螺紋相比具有許多特點，它可拆性好，連接強度高，它的牙型分布在1:16的圓錐體上，技術要求高。

　 深圳數控車床加工中油管螺紋加工完后應試壓，試壓要求用規定的螺紋脂(絲扣油)并經過機緊后在規定的靜水壓試驗壓力下不出現滲漏(并保持規定的時間)。一般為25MPa～45MPa，保壓5分鐘左右。

數控機床廠家編輯程序的步驟與內容（文章二）

（3）編寫零件加工程序

 在完成上述工藝處理及數值計算工作后，即可編寫零件加工程序。程序編制人員使用數控系統的程序指令，按照規定的程序格式，逐段編寫加工程序。程序編制人員應對數控機床的功能、程序指令及代碼十分熟悉，沙溪鎮數控機床，才能編寫出正確的加工程序。

（4）程序檢驗

將編寫好的加工程序輸入數控系統，就可控制數控機床的加工工作。一般在正式加工之前，要對程序進行檢驗。通常可采用機床空運轉的方式，來檢查機床動作和運動軌跡的正確性，以檢驗程序。在具有圖形模擬顯示功能的數控機床上，可通過顯示走刀軌跡或模擬刀具對工件的切削過程，對程序進行檢查。對于形狀復雜和要求高的零件，也可采用鋁件、塑料或石蠟等易切材料進行試切來檢驗程序。通過檢查試件，不僅可確認程序是否正確，還可知道加工精度是否符合要求。若數控機床能采用與被加工零件材料相同的材料進行試切，則更能反映實際加工效果，當發現加工的零件不符合加工技術要求時，可修改程序或采取尺寸補償等措施。